上午采访完木星，然后紧接着前往小行星带。这次科考船要与其中的两艘采矿船会和。
采矿船挺大的，但只需要几个人就可以执行采矿任务，最极端的情况，可以只需要1个会开飞船的，1个搞地质的就可以了。
采矿船下挂的8个采矿小船是通过通讯让采矿游戏中选出的人员来远程指挥的。目前现阶段人手不够，是先这样安排的。这样也能减少不少补给。
科考船飞近采矿船，通讯联系了一下，采矿船派出了一艘采矿小飞船前进到科考船的对接口。
这种对接口和古人小船的对接口不太一样，是专门用于货运小飞船对接的，有2个出入口。一个是侧面人员出入用的，后面是卸货用的，上面开仓口是机械臂用来获取矿石的。
廖工是采矿部门的权威专家，原来是国家地质部门的一名专门研究矿石的老专家，还曾经在冶炼工厂待过。
这些有着过去传统思维的老同志，对于文明的优良环境还是感触颇深。很早的时候就加入文明了。
用他们的话说，有我在，文明的精神不会散。中流砥柱的作用。
自然而然，廖总工程师就成了采矿部门的头头。
这次，科考船接近的就是廖工所在的采矿船。廖总和另一个小伙子开着采矿小飞船过来见面了。
奎达矿石分布很散，和其他很多金属矿石混合在一起，尽管有专用的探测装置，可是采矿的新手们还是没有经验。
主要还是采奎达矿石，如果遇到钻石和晶体矿，这些能用于ZPM材质的矿，也是优先采集的。
采矿船上中央有一个专门快速冶炼的部件，可以直接得到半成品，这样就可以不用频繁运输了。小采矿船可以收集和分割。
科考船补给了奎达，休假的成员主动和廖工换了班。他们已经采矿一个星期多了。
廖工看采矿已经步入正轨，不再出错了，也就跟着回去了。金属矿往往很多金属凑在一起，完全识别和有效切割整理很难。
所以，采矿游戏系统培训出来的人都几乎成了地质专家和超级耐心的人。
本来能脱颖而出的很多都是都是地质出身的。他们也对小行星带复杂的研究环境感兴趣。不过，也有很多自学成才的家伙。
采矿工作相对比较枯燥，但是通过星际智能网络，他们也可以和家人朋友聊天交流。而且在选拔工作人员的时候，光脑也尽量不要太多造成性别严重失衡。
小行星带是太阳系内介于火星和木星轨道之间的小行星密集区域，聚集了大约50万颗以上的小行星。
1766年德国天文学家提丢斯（J.Titius）偶然发现一个数列：(n+4)/10，将n=0,3,6,12,……代入，可相当准确地给出各颗大行星与太阳的实际距离。这件事起初未引起人们的注意，后来柏林天文台的台长波德（J.Bode）得知后将它发表，乃为天文界所知。在1781年发现天王星之后，进一步证实公式有效，波德于是倡议在火星和木星轨道之间也许还有一颗行星。
X行星是太阳系最大的类地行星，奎达资源丰富，被毁后损失了很多，只有一些残留混杂在小行星带。争夺的对象没了，高阿乌又分裂，所以放弃了太阳系及其附近的旋臂。（此旋臂奎达丰富的只有X行星，宜居行星也不多见）
（小行星带主流形成观点是：由于木星的引力摄动造成星子激发碰撞不能形成行星。）